豪華轉(zhuǎn)馬距地面1m以上封閉座艙的門,必須設(shè)乘人在內(nèi)部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。非封閉座艙進(jìn)出口處的攔擋物,也應(yīng)有帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。豪華轉(zhuǎn)馬在運(yùn)行中發(fā)生故障后,應(yīng)有疏導(dǎo)乘人的措施。當(dāng)豪華轉(zhuǎn)馬在運(yùn)行中,動(dòng)力電源突然斷電或豪華轉(zhuǎn)馬發(fā)生故障,危及乘人安全時(shí),必須設(shè)有自動(dòng)或手動(dòng)的緊急停車裝置。安全壓杠:豪華轉(zhuǎn)馬運(yùn)行時(shí),可能導(dǎo)致乘人被甩出去的危險(xiǎn)時(shí),必須設(shè)置相應(yīng)型式的安全壓杠;安全壓杠本身必須具有足夠的強(qiáng)度和鎖緊力,保證游客不被甩出或掉下,并在設(shè)備停止運(yùn)行前始終處于鎖定狀態(tài)。
束縛裝置:應(yīng)可靠、舒適,與乘人直接接觸的部件有適當(dāng)?shù)娜彳浶浴:廊A轉(zhuǎn)馬束縛裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止乘人某個(gè)部位被夾傷或壓傷,應(yīng)容易調(diào)節(jié),操作方便。吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數(shù)量不得少于兩根。與坐席部分的連接,必須考慮一根斷開時(shí)能夠保持平衡。豪華轉(zhuǎn)馬在空中運(yùn)行的乘人部分,整體結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固可靠,其重要零部件宜采取保險(xiǎn)措施。安全帶:可單獨(dú)用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉(zhuǎn)沒有被甩出危險(xiǎn)的設(shè)施上,使用安全帶一般應(yīng)配備輔佐把手。對(duì)運(yùn)動(dòng)激烈的設(shè)施,安全帶可作為輔佐束縛裝置。
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